Den 7 september drabbades Västernorrland av kraftiga skyfall som slog hårt mot infrastrukturen. Flera vägföreningar och samfälligheter har fått sina vägar bortspolade. Men någon ekonomisk bidrag för återställning har ännu inte betalats ut.
Trafikverket hänvisar i stället till den nya lagen om ”särskilt stöd för vägar utan statligt bidrag” som träder i kraft först om tre månader. Samtidigt meddelade myndigheten redan veckan efter skyfallen att enskilda väghållare kunde ansöka om bidrag för de skador som skyfallen orsakat.
I skrivande stund har det inkommit åtta anmälan för särskilda driftbidrag från olika samfälligheter och vägföreningar i Västernorrland. Bidragsansökningar som vittnar om bortspolade vägar, förstörda vägkroppar och hela vägtrummor som spolats bort. Meterbreda bäckar som helt plötsligt går rakt igenom vad som tidigare var vägar. En av föreningarna som ansökt om ekonomiskt stöd är Herrsjöns samfällighetsförening.
– Skyfallet började natten mellan den 6 och 7 september, och det regnade något djävulskt, säger Jan Petrell, ordförande i Herrsjöns samfällighetsförening sedan åtta år.
Jan berättar att han stod i källaren med vatten upp till knäna, utan en tanke på föreningens väg, när telefonen plötsligt ringde.
– En granne som bor längre upp ringde och sa att vi inte längre hade någon väg kvar. Och det visade sig ju stämma.
När Jan Petrell åkte ut för att inspektera vägen försvann alla förhoppningar om en snabb lösning. Skadorna var omfattande. Runt trehundra meter var mer eller mindre oframkomliga. Bortspolat vägkropp, förstörda diken och igensatta vägtrummor.
– Jag var ju mest rädd att bron skulle ha farit, men som tur var så klarade den sig. Det hade varit ett jäkla bök att åtgärda, säger Jan.
Kort därpå stötte han på ett gäng jägare som hade parkerat vid en fastighet en bit upp från vägen. Gänget skulle vidare till nästa by och jaga – men var strandsatta.
– De var ganska oroliga över att inte komma hem veckan därpå.
Även hemtjänsten hade problem med att komma ut till boende i föreningen. Till en början kände Jan hur stressen smög sig på – men känslan slog snart över i något annat.
– Å andra sidan hörde man på radion att det var ju i stort sett likadant i hela kommunen. Tåget hade spårat ur och flygfältet var stängt, vi var inte ensamma. Det var bara gilla läget.
– Men jag förstod snabbt att detta var något vi kommer behöva hjälp med.
Vägen körbar inom tre dygn
I det kaos som följde samlade föreningen sina gemensamma krafter för att fatta snabba beslut och tillfälliga åtgärder. Skyfallet inträffade natten till söndag, och på onsdag var vägen öppen för trafik igen.
– Det var ju bara att köra igång med arbetet för att få en farbar väg. Det bor till exempel folk längre upp på vägen som är beroende av hemtjänsten, säger Jan.
Direkt på måndag morgon tog han sig till en lokal entreprenör för att få hjälp med en temporär lösning för vägen.
– Men det var ju kaos där. De hade inga maskiner lediga, alla var redan ute, säger Jan och fortsätter:
– Så jag tog kontakt med lokalentreprenören VTG cirka klockan tio på förmiddagen, och redan vid två tiden kom en hjullastare och grusbilar till oss.
Tack vare det snabba agerandet kunde föreningen öppna upp vägen – efter tre dygn av tillfällig återställning. Förutom entreprenören har även föreningen medlemmar hjälpt till i den tillfälliga lösningen. En delägare med grävmaskin har grävt nya diken, medan andra har dragit igen fåror med hjälp av föreningens vägsladd.
Föreningen står för alla kostnader
Än så länge står föreningen för alla kostnader. Entreprenörens arbete för att rädda vägen har kostat – och föreningen behöver snart ta ett beslut kring hur de ska täcka kostnaderna. Totalt räknar man med kostnader på cirka 300 000 kronor för att återställa vägen. Samtidigt behöver föreningen göra en mer långsiktig renovering av vägen. Inte bara åtgärda skadorna från skyfallet, utan även säkra vägen för framtida extremväder och skyfall.
Trafikverket meddelar att man inte kommer att ge något specifikt bidrag till de väghållare som har drabbats av Skyfallen. Åtminstone inte i närtid.
– I nuläget är det inget särskilt bidrag som är riktat till skadorna i Västernorrland, utan vi räknar med att vi kan hantera ansökningarna med det ordinarie anslaget för enskilda vägar, säger Felicia Danielsson på Trafikverket.
Föreningen har trots det skickat en ansökan om särskilt driftbidrag till Trafikverket. Om föreningen får avslag, eller om Trafikverket inte går med på hela summan, väntar en ekonomisk smäll för föreningens delägare. Några pengar i den här storleken finns inte på föreningens bankkonto, berättar Jan.
– Vi är inte någon bank, utan vi har haft pengar för underhåll och sånt. Såna här kostnader är svåra att planera för. Får vi inget bidrag kommer vi tvingas till en större uttaxering. Det blir ju kännbart naturligtvis.
